7月18日，鹿寨縣與廣西交通投資集團有限公司舉行陽朔至鹿寨高速公路鹿寨東收費站及連接線工程項目和柳州鹿寨山岔灣生態旅游健康產業園項目簽約儀式，共同合作建設大交通網絡，發展康養旅游產業，為推動鹿寨對外開放和經濟社會發展注入強勁動力。

▲陽鹿高速鹿寨東進出口收費站示意圖（供圖：王斌）

　　陽朔至鹿寨高速公路鹿寨東收費站及連接線工程項目，總投資初步預算6億元，建設內容分為三個版塊：一是建設陽鹿高速鹿寨東進出口收費站；二是柳南高速與G323下穿通道，由雙向2車道改擴建為雙向8車道；三是陽鹿高速鹿寨東至柳南高速公路下穿之間的3.8公里，由雙向2車道的二級路改擴建為雙向6車道的城市一級主干道。設計速度60km /h，路基寬度40米，采用瀝青混凝土路面結構。

　　項目建成后，將城東片區至泉南高速鹿寨收費站的通行時間從20分鐘以上縮短至5分鐘以內，有效優化鹿寨城區路網結構，緩解交通壓力，降低安全隱患，對于帶動鹿寨城東片區的開發建設，尤其是10000畝林業產業園大宗物流進出意義深遠。此外，該工程還將釋放出城東片區近2萬畝土地的開發利用，對于產城融合快速發展，不斷擴大整個城市發展空間具有非常重要的推動作用。

　　▲鹿寨縣江口鄉山岔灣風光旖旎

　　▲柳州鹿寨山岔灣5300畝生態康養小鎮項目效果圖

　　在江口鄉開發建設5300畝的柳州鹿寨山岔灣生態康養小鎮項目，計劃總投資約150億元，按照“休閑度假+養生養心+健康醫療+生態街區+住宅”的模式，構建多元化康養生態之城，可容納約5萬高端人群，全力打造國家級標桿特色小鎮示范基地。項目建成后，預計實現稅收25億元。

　　江口鄉由曾經的一個閉塞小鎮一躍成為交通便利、資源豐富，蘊藏無限生機的新興之地，這得益于該鄉多元立體的交通體系，梧柳高速公路貫穿而過。5300畝的康養小鎮與投資25億元建設的18個泊位（2000噸級航運能力）江口港、1500畝的臨港物流園、占地1000畝的江口電鍍產業園，形成了鹿寨江口產城融合經濟帶，是鹿寨縣第三增長極（第一增長極是鹿寨縣城及經開區的發展；第二增長極是中渡古鎮片區發展）。不久的將來，江口鄉將成為集高速公路、二級公路、黃金水道和港口物流幾大優勢于一身的柳州市“東方明珠”。

　　▲鹿寨縣委書記何世恰致辭

　　縣委書記何世恰在致辭中說，廣西交通投資集團是隸屬于自治區人民政府的實力雄厚的現代企業，是廣西重要的投融資主體和國有資產經營實體，主營業務涉及高速公路投資運營、鐵路、地產、物流、港口、交通科技、金融等。目前，集團占有廣西高速公路70%的份額和廣西鐵路100%的份額，高速公路和鐵路重大交通項目建設均取得了顯著成效，是廣西交通建設的主力軍。

　　何世恰表示，我們將本著“平等互信、互惠互利、共同發展”的合作原則，以最大的誠意，盡最大的努力，積極主動為項目建設提供最優質的服務，營造最優越的環境。同時，真 誠地希望廣西交通投資集團有限公司能夠加快推進合作項目建設，讓鹿寨人民、柳州人民早日享受合作成果。

　　▲廣西交通投資集團有限公司董事長周文致辭

　　廣西交通投資集團有限公司董事長周文表示，廣西交投集團總資產超3700億元，擁有強大的管理實力、資金實力、 技術實力，連續2年獲得投資級國際評級，是廣西首家營業收入超千億元企業、第二家擁有雙AAA主體信用評級的企業，位列中國企業500強128位。他感謝鹿寨縣對交投集團的信任和支持，并表示將借助公司的力量，加大與鹿寨的合作，加快項目推進，高質量完成項目建設，讓項目更好地造福鹿寨一方。

　　縣委副書記、縣長王軼分別與廣西交通投資集團有限公司副總經理周志剛、廣西交投物流發展有限公司董事長周勇明簽訂了《廣西交通投資集團有限公司與鹿寨縣人民政府合作建設協議》《廣西交投物流發展有限公司與鹿寨縣人民政府建設項目合同書》。

　　縣委副書記黃建秋主持簽約儀式。

　　陳國斌、袁子強等在家的縣四家班子領導與廣西交通投資集團有限公司領導共同出席簽約儀式，并見證項目簽約。

　　記者孫如珠 王文雙? 李林洪

　　編輯：廖元鋒