自2月5日鹿寨東收費站暨鹿寨東延長線通車以后,鹿寨已擁有6個高速路出入口:鹿寨、黃冕、波寨、江口、寨沙、鹿寨東。3個月前,我們推送了《導江也要通高速路了!》,不少讀者表示密切關注后續報道,今天這條推送將向你展示導江高速走向及導江收費站。
2月18日,自治區交通運輸廳官網發布《鹿寨-欽州港公路(鹿寨至魚峰段)環境影響報告書》報批前公示。這意味著鹿寨至欽州港高速公路(鹿寨至魚峰段)距離開工又近了一步。
鹿寨至欽州港公路(鹿寨至魚峰段)(以下簡稱“擬建公路”)是《廣西高速公路網規劃(2018~2030年)》中2019~2023 年計劃實施的項目,是“縱5線”和“橫5線”的重要組成部分,作為“縱5”的組成部分,滿足“鹿寨-欽州港”的通道功能,同時可作為桂林至欽州港通道之一。
擬建公路路線起點位于雒容鎮盤古村南側接汕昆高速和泉南高速,沿途經鹿寨鎮、白沙鎮,終點止于白沙鎮見前村南側,設置見前樞紐立交接入梧柳高速,路線全長26.952千米,投資估算金額為44.159億元。
如上圖所示,導江鄉集鎮往西方向約五六公里設有導江互通立交一座,該立交樣式如下圖:
導江互通采用A型單喇叭形,E匝道上跨主線,互通匝道采用40km/h設計速度,單向單車道匝道寬9.0m,單向雙車道匝道寬10.5m,雙向三車道匝道寬18.0m。設匝道收費站一處,收費車道為3進3出 。
讀到這里,肯定有讀者要問:講那么多,到底哪時開工?
根據廣西日報公眾號2月2日報道《快看!經過你家嗎?這10條高速公路力爭一季度開建》,今年一季度計劃開工10條高速公路,其中鹿寨至欽州港高速公路赫然在列!
想想一季度也只還剩下1個多月時間,不要急,讓我們一起等待這條高速公路開工的那天,一起等待鹿寨第7個高速路出入口的到來?。ㄐず缏罚?/p>
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自2月5日鹿寨東收費站暨鹿寨東延長線通車以后,鹿寨已擁有6個高速路出入口:鹿寨、黃冕、波寨、江口、寨沙、鹿寨東。3個月前,我們推送了《導江也要通高速路了!》,不少讀者表示密切關注后續報道,今天這條推送將向你展示導江高速走向及導江收費站。
2月18日,自治區交通運輸廳官網發布《鹿寨-欽州港公路(鹿寨至魚峰段)環境影響報告書》報批前公示。這意味著鹿寨至欽州港高速公路(鹿寨至魚峰段)距離開工又近了一步。
鹿寨至欽州港公路(鹿寨至魚峰段)(以下簡稱“擬建公路”)是《廣西高速公路網規劃(2018~2030年)》中2019~2023 年計劃實施的項目,是“縱5線”和“橫5線”的重要組成部分,作為“縱5”的組成部分,滿足“鹿寨-欽州港”的通道功能,同時可作為桂林至欽州港通道之一。
擬建公路路線起點位于雒容鎮盤古村南側接汕昆高速和泉南高速,沿途經鹿寨鎮、白沙鎮,終點止于白沙鎮見前村南側,設置見前樞紐立交接入梧柳高速,路線全長26.952千米,投資估算金額為44.159億元。
如上圖所示,導江鄉集鎮往西方向約五六公里設有導江互通立交一座,該立交樣式如下圖:
導江互通采用A型單喇叭形,E匝道上跨主線,互通匝道采用40km/h設計速度,單向單車道匝道寬9.0m,單向雙車道匝道寬10.5m,雙向三車道匝道寬18.0m。設匝道收費站一處,收費車道為3進3出 。
讀到這里,肯定有讀者要問:講那么多,到底哪時開工?
根據廣西日報公眾號2月2日報道《快看!經過你家嗎?這10條高速公路力爭一季度開建》,今年一季度計劃開工10條高速公路,其中鹿寨至欽州港高速公路赫然在列!
想想一季度也只還剩下1個多月時間,不要急,讓我們一起等待這條高速公路開工的那天,一起等待鹿寨第7個高速路出入口的到來?。ㄐず缏罚?/p>
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